+86-13361992295
Ну что, как дела? Заметили, как машины стали какие-то… особенные? Не просто транспорт, а как бы заявление какое-то. И большая часть этого – благодаря пленкам. Я вот сам недавно думал, может, на свою старенькую приклеить что-нибудь. Не то чтобы сильно переживаю за царапины, но как-то по-другому выглядеть захотелось. И вот, раз уж заговорили о пленках, вспомнил, что тут недавно видел статью про какой-то китайский завод, производящий эти штуки. Любопытно, да?
Если честно, раньше пленка для машины казалась чем-то для богатых, для тюнинга. А сейчас – это вполне себе необходимость. Во-первых, от сколов и царапин защищает, во-вторых, от ультрафиолета – краска не выцветает, в-третьих, можно цвет изменить. Вообще, варианты – просто куча. И не просто пленка, а целая наука! Например, полиуретановая пленка (PPF) – это вообще зверь. Говорят, она как броня, от всего защитит. Но и цена, соответственно, другая. Производители автомобильных матовых пленок, кстати, сейчас особенно популярны. Это какой-то матовый эффект, не блестит машина, а как будто из кожи. Мне нравится, но не уверен, что жене понравится….
ООО Шанхай Чихуань Новые Материалы Технолоджи – вот, например, компания, которая занимается этим делом. Они утверждают, что у них 10 лет опыта и они делают пленку премиум-класса. И не просто пленку, а целую линейку: для кузова, для фар, для стекол. Интересно, какие технологии они используют? В статье про них что-то упоминалось про японские разработки, но я не особо разбираюсь в этих штуках.
Слушайте, вообще, присматриваюсь к этой штуке – самовосстанавливающейся пленке. Если поцарапать – молдик сам затянется! Ну, это если не сильно поцарапать, конечно. Мечты, наверное. Хотя, кто знает? Технологии развиваются как угорелые.
Сейчас в производстве автомобильных пленок используют самые разные технологии. Например, нанотехнологии. Говорят, они делают пленку более прочной и устойчивой к царапинам. И вообще, она легче, чем обычная. Вроде бы мелочь, а как приятно. Еще один тренд – это использование умных пленок. Например, они могут менять цвет в зависимости от температуры или освещения. Представляете, какая штука! Но пока это скорее игрушка, чем необходимость. В общем, тут как в любой сфере – кто быстрее примет новые технологии, тот и выигрывает.
У компании ООО Шанхай Чихуань Новые Материалы Технолоджи, судя по их описанию, делают не только классические пленки, но и какие-то 'инновационные решения'. Что это конкретно? Ну, тут нужно почитать их сайт или связаться с ними напрямую. Там наверняка есть подробное описание каждой технологии и характеристика материалов. Я вот пока не нашел ничего конкретного, но обещали быть в курсе всех новинок.
Просто представьте, сколько там всяких химических реакций, процессов, контроля качества. Это же не просто лист пластика. Это целый комплекс инженерных решений.
Пленки сейчас используют не только для красоты. Например, для защиты фар от ультрафиолета и механических повреждений. Это особенно актуально для старых машин, у которых пластик уже пожелтел. Кроме того, пленки могут использоваться для повышения аэродинамики автомобиля, уменьшения шума в салоне. Да и просто для того, чтобы изменить внешний вид. Можно сделать матовую пленку, можно глянцевую, можно с какой-то текстурой.
Еще один интересный момент – использование пленок для защиты ЛКП (лакокрасочного покрытия). Это, как я уже говорил, полиуретановая пленка (PPF). Она может защитить машину от сколов, царапин, камней, даже от птичьего помета! Конечно, это не значит, что машину можно гонять по бездорожью, но для повседневной езды – это отличная защита.
ООО Шанхай Чихуань Новые Материалы Технолоджи, если верить их рекламе, предлагает решения для защиты кузова любого автомобиля. По всей видимости, они учитывают все особенности конструкции и материалы, чтобы пленка хорошо ложилась и не повредила краску.
Рынок автомобильных пленок сейчас растет. С одной стороны, люди хотят, чтобы их машины выглядели красиво и стильно. С другой стороны, они хотят защитить их от повреждений. И, конечно, важную роль играет цена. Поэтому, на рынке идет конкуренция – разные производители предлагают разные варианты по разным ценам.
Тенденция такая: все больше людей выбирают матовые пленки. Это, наверное, связано с модой на минимализм. Кроме того, матовые пленки лучше скрывают царапины, чем глянцевые. Еще один тренд – это пленки с эффектом голографии или с рисунком. Ну, тут все зависит от вкуса. А еще, говорят, сейчас активно развиваются пленки с эффектом 'умной' краски, меняющие цвет. Это скорее пока нишевое направление, но перспективное.
Перспективы развития рынка связаны с развитием технологий и появлением новых материалов. Например, могут появиться пленки, которые будут сами очищаться от грязи и пыли. Или пленки, которые будут адаптироваться к погодным условиям.
Это, наверное, самый сложный вопрос. Производство пластиковых пленок – это не самое экологичное занятие. Но, предполагаю, что ООО Шанхай Чихуань Новые Материалы Технолоджи пытается минимизировать воздействие на окружающую среду. Вроде бы, у них есть сертификаты соответствия экологическим стандартам.
В любом случае, можно сказать, что замена пленки на машине – это гораздо лучше, чем покраска. Покраска – это вредно для окружающей среды, а пленка – это относительная замена, и при правильной утилизации не наносит большого вреда.
Ну, а что еще можно сделать? Утилизировать старую пленку правильно. Попытаться найти переработчика. Наверное, это самый разумный способ.
Чтобы пленка на машине долго служила, ее нужно правильно ухаживать. Во-первых, ее нужно мыть мягкой щеткой и специальным шампунем. Никаких абразивных веществ! Во-вторых, нельзя использовать автомойки с высоким давлением. В-третьих, нельзя протирать пленку жесткими полотенцами. Лучше использовать микрофибру.
Ну и, конечно, если на пленке появились царапины, их можно попробовать зашлифовать полировальной пастой. Но это нужно делать аккуратно, чтобы не повредить пленку еще больше.
В общем, уход за пленкой – это несложно. Главное – соблюдать простые правила.
